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激光除銹機只需要測試其中一個層。我們現(xiàn)在使用的清理機IFU測試要求我們測試清洗機的每一層，而我們以前的測試只測試其中一層。就位置而言，中間層有最大的挑戰(zhàn)，所以如果中層測試通過，我認(rèn)為這意味著所有的層都是合格的。我想聽聽你的意見，清洗機做清洗測試，你需要做清潔架測試，你需要測試每一層的性能嗎?

激光除銹為了全面、準(zhǔn)確地評估清洗機的性能，有必要對清洗機的每一層進(jìn)行測試。清洗機架是一種非常重要的設(shè)備，具有可移動的部件和結(jié)構(gòu)，必須準(zhǔn)確執(zhí)行。除頂部和底層外，清潔架的每一層都有一個噴霧臂。噴霧臂連接到機艙的底部和頂部，為頂部和底部的貨架提供水和機械清潔，而其他貨架層的噴霧臂具有相同的功能。在清潔架上還有一個與供水線路對齊的連接接口。激光清洗技術(shù)：利用高頻高能激光脈沖照射工件表面，可瞬間吸收聚焦激光能量，使表面油污、銹斑或涂層立即蒸發(fā)或脫落，高速有效地去除表面附著或表面涂層的清洗方式，而作用時間很短的激光脈沖在適當(dāng)?shù)膮?shù)下不會對金屬基體造成損害。

大型鋼軌激光清洗設(shè)備磨床，設(shè)備功率又大又大，為了自帶發(fā)電機，必須在牽引機車驅(qū)動的鐵路上運行。包括砂輪磨削拋光除銹車、高壓水除銹車、激光涂敷除銹車(電源為發(fā)電機)，一般適用于新建鋼軌鋪設(shè)大規(guī)模集中除銹作業(yè)。缺點是需要進(jìn)行運輸規(guī)劃，現(xiàn)場運營中所占用的線路影響到交通運輸，成本過高，對鐵路周邊環(huán)境有很大的影響。